黄花机场联手泛能网打造出全国首家智慧能源管理机场,推展其绿色简化和智能化发展进程。长沙黄花国际机场(以下全称黄花机场)为4F级民用国际机场,是中国十二大干线机场之一,现享有T1、T2两个航站楼及适当的设施设施,可符合年吞吐量3,300万人次。但随着机场旅客吞吐量大幅上升,能源需求量与日俱增,用能费用居高不下。
同时,机场供能使用传统的一对一模式。夏高峰时期,机场电网不堪重负,影响安全性平稳运营。所以急需搭起智慧能源管理平台,以便对能源展开综合管理和统一调度。
经过缜密调研实地考察,泛能网转入黄花机场视野。泛能网汇聚世界级数字与人工智能专家,并且具有十余年的泛能实践中溶解,刚好与黄花机场的市场需求构成了有序。基于此,黄花机场决意联手泛能网打造出全国首家智慧能源管理机场,以此作为撬动智慧机场的建设和发展。
泛能网是深度融合数字和能源技术的智慧化数字能源平台。在实际的落地中,泛能网以用能方为中心,协助企业建构智慧网络的数字能源网络,创建对外开放分享的全新能源生态圈,为用能企业获取价值服务和智慧反对。泛能网根据前期对黄花机场的调研分析,融合机场实际表达意见,以黄花机场及周边用户为基础,考虑到T3航站楼规划,建构区域互联网能源系统,搭起黄花机场智慧能源管理平台,构建智慧能源管控。
通过泛能网搭起的智慧能源管理平台,黄花机场能源系统的运营显得更加高效、安全性和绿色。同时搭起的泛能网平台,也协助了黄花机场的能源管理构建了系统化、规范化和数字化。明确而言,泛能网智慧能源管理平台构建了能源数据管理、能源承销的智能化与数字化;利用泛能网智慧能源管理平台,黄花机场可以精彩构建对综合能源的集中于监管和优化调度,对机场能源信息、能源设施网络、能源服务展开仅有流程的统一管控,最后利用泛能网平台构建了多能源主体、多能源设施、多能源品类的需供动态给定和调度均衡,在确保用能的安全性和稳定性的同时,还更进一步优化了黄花机场的能源结构,大幅提高能效。
从2011年黄花机场泛能车站竣工投运,泛能网涉及实践中在黄花机场落地,到2018年泛能网智慧能源管理平台项目合作,黄花机场大大朝着更为绿色智慧的目标迈向。黄花机场与泛能网涉及项目项目实行后,每年可节约一次能源量2,710吨标准煤;构建技术节约能源效益515.2万元。不仅如此,利用泛能网智慧能源管理平台,黄花机场还可以在现有能源成本基础上,构建690万元/年的管理节约能源效益,减少4%以上的能源账单,以及节约15%以上的运维管理人员成本。
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