邻近春节,在电厂日乏上升、进口煤通关在即等利空因素影响下,港口煤价暂停下跌;从本周一开始,煤炭价格指数止涨企稳。笔者分析,不受受到影响和不利因素交织在一起,且势均力敌影响,本周,市场会马上转至下滑,港口煤价也不至于大幅度暴跌,而是之后保持稳定。受到影响因素有以下几点:1.部分电厂仍在补库。
尽管下游电厂库存依然正处于高位,存煤能用天数平均值在20天左右。深陷春节,电厂日乏经常出现小幅上升,市场需求现回头很弱迹象;但上电、大唐沿海电厂,以及江苏部分中小电厂仍在大力拉煤补库,南北航线运输更为挤迫。
2.优质煤仍然短缺。转入一月份,不受安监检查、暴雪等因素影响,铁路发运增加,环渤海港口库存持续上升。累计昨日,秦港存煤早已降到454万吨,部分优质煤种之后维持短缺状态,船等货现象经常出现。
而不受煤矿生产和发运成本承托,港口煤价仍然维持结实,低硫煤报价低于指数1-2元/吨;此外,坑口煤价经常出现下跌,承托港口煤价会马上暴跌。短时间内,贸易商会主动上调煤价。3.民用电负荷较高。随着冷空气的复活,华东、华中部分地区天气降温,民用电负荷有所提高;特别是在江苏、上海等地气温上升显著,部分地区甚至降雪,夹住空调用电负荷提升。
不利因素:1.进口煤渐渐放松。新的一年,进口煤额度将要放松,进口煤相继通关;部分早已通关的进口煤开始涌进到沿海煤炭市场。
期待已久的进口煤完全恢复后,将在春节过后,强势补库;促成用户对北方港口市场煤的纳运量经常出现增加。2.下游工业企业相继投产休假。累计昨日,沿海六大电厂日乏降到68万吨;预计到本周末,电厂日耗将上升至63-65万吨。
从下周一开始,沿海地区大量外贸加工型企业相继投产休假,民工回乡过年,南方地区工业用电负荷将经常出现急剧下降,沿海六大电厂日乏有可能上升至60万吨左右;预计,沿海地区煤炭市场需求将经常出现弱化,电厂补库热情渐渐消失。随着下游纳运量增加,加之贸易商主动甩货,港口煤价不可避免的经常出现暴跌现象。
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